Sipas raportit të Korporatës Kombëtare të Transmetimeve (NBC), zyrtarët shëndetësorë të Miçiganit thanë më 19 se gati 12,000 doza të vaksinës së re të kurorës kishin dështuar për shkak të problemeve të kontrollit të temperaturës në rrugën për në Michigan. Të gjithë e dimë se vaksinat, produktet biologjike, janë shumë "delikate", temperatura shumë e lartë ose shumë e ulët do të bëjë që vaksina të dështojë. Sidomos në rastin e mungesës së vaksinës, nëse vaksina shpërdorohet për shkak të kontrollit të temperaturës gjatë transportit, padyshim që do të rrisë barrën e epidemisë së ri-koronavirusit. Numri i vaksinave të lëshuara çdo vit në Kinë është 500 milion deri në 1 miliard shishe për tub. Li Bin, zëvendësdrejtor i Komisionit Kombëtar të Shëndetit, tha: "Prodhimi i vaksinave në vend këtë vit është dyfishuar krahasuar me vitin e kaluar. Këtë vit, prodhimi i vaksinave në Kinë është gati furnizimi më i madh në pesë vjet." Jo vetëm që transporti i vaksinës së re të kurorës kërkon transport profesional të barnave me zinxhir të ftohtë, por edhe vaksinat e tjera si vaksinat e tërbimit, vaksinat e gripit etj., duhet të transportohen nën kontroll të rreptë të temperaturës dhe lagështisë për të shmangur dështimin. Mund të shihet se kontrolli i temperaturës dhe lagështisë gjatë transportit të vaksinës është prioriteti kryesor.
Duke parë përsëri incidentin e vaksinës në SHBA, çfarë mund të reflektojmë dhe të mësojmë prej tij?
1. Gjatë transportit, menaxhim i rreptë i kontrollit të temperaturës dhe lagështisë
Në procesin e transportit, kërkohet kontroll i rreptë i temperaturës dhe lagështisë, veçanërisht kontrolli i temperaturës. Në shumë raste, të gjithë do t'i kushtojnë vëmendje shmangies së "mbinxehjes" gjatë transportit, por duke injoruar se "ftohja e tepërt" mund të çojë edhe në dështimin e vaksinës. Incidenti i dytë i vaksinës në SHBA ishte për shkak se temperatura ishte shumë e ulët dhe vaksina ishte joefektive. Për shembull, temperatura e përshtatshme për vaksinën e tërbimit është 2 ℃ -8 ℃, nëse është nën zero, do të dështojë. Kërkesa për të mos "mbinxehur" nuk është e vështirë të arrihet. Mund të arrihet duke rritur trashësinë e shtresës izoluese të shkumës dhe duke shtuar më shumë pako akulli. Megjithatë, është më e vështirë të arrihet kërkesa për të mos "mbiftohur" dhe kërkohet një teknologji më gjithëpërfshirëse e paketimit me zinxhir të ftohtë.
2. Regjistrimi dhe monitorimi i të dhënave
Një nga sfidat e logjistikës së transportit të vaksinave është mbajtja konstante e temperaturës. Megjithatë, në jetën reale, temperatura nuk është absolutisht e qëndrueshme. Për shkak të ndikimit të ndryshimeve mjedisore gjatë transportit, ai do të luhatet. Në logjistikë dhe transport, pasi temperatura të ndërpritet ose ndryshohet shumë, kjo do të shkaktojë gjithashtu dështimin e vaksinës. Për më tepër, shumica e dështimeve të vaksinave nuk mund të dallohen në pamje, kështu që ne duhet të përdorim disa "asistentë" - regjistrues të temperaturës dhe lagështisë ose termohigrometra për të matur temperaturën dhe lagështinë në intervale kohore fikse dhe për të regjistruar këto të dhëna. Regjistruesi i të dhënave të temperaturës dhe lagështisë së serisë HK-J9A100 miraton sensorë me precizion të lartë për të matur temperaturën dhe lagështinë, ruan automatikisht të dhënat në intervalet kohore të përcaktuara nga përdoruesi dhe është i pajisur me softuer inteligjent të analizës dhe menaxhimit të të dhënave për t'u ofruar përdoruesve me afat të gjatë dhe profesional. Matja e temperaturës dhe lagështisë, regjistrimi, alarmi, analiza, etj., për të përmbushur kërkesat e ndryshme të aplikimit të klientit për raste të ndjeshme ndaj temperaturës dhe lagështisë.
HK-J8A102/HK-J8A103 regjistrues dixhital shumëfunksional i të dhënaveështë një instrument matës i temperaturës dhe lagështisë relative të shkallës industriale, me saktësi të lartë. Instrumenti mundësohet nga një bateri 9V dhe përdor një sondë të jashtme me precizion të lartë. Ka funksionet e matjes së lagështisë, temperaturës, temperaturës së pikës së vesës, temperaturës së llambës së lagësht, regjistrimit të të dhënave dhe mbajtjes së të dhënave për të ngrirë leximet aktuale. Ai rezervon funksionin ioT të Internetit të Gjërave. Ndërfaqja USB është e përshtatshme për eksportimin e të dhënave. Përgjigjuni me lehtësi kërkesës për matje të saktë të temperaturës dhe lagështisë në raste të ndryshme.
3. Krijimi i mbështetjes profesionale të logjistikës së vaksinave dhe sistemit të transportit
Kina ka një territor të gjerë dhe klima në çdo rajon është e ndryshme. Në këtë kohë, nëse vaksinat do të transportohen në distanca të gjata, është gjithashtu një sfidë e madhe për logjistikën. Është gjithashtu e nevojshme të krijohet një sistem profesional i transportit të materialit të vaksinës, i përshtatshëm për mjedise të ndryshme gjeografike dhe kushte klimatike. Sfidat me të cilat përballet transporti me zinxhir të ftohtë të barnave.
4. Trajnimi i personelit të transportit
Trajnimi cilësor i personelit të transportit është gjithashtu shumë i rëndësishëm. Është e nevojshme të kuptohet si logjistika ashtu edhe mjekësia. Aktualisht, shumica e kolegjeve profesionale nuk kanë diploma të logjistikës së mjekësisë. Talentët e logjistikës ose mjekësisë të rekrutuar nga sipërmarrjet kanë nevojë për trajnime vijuese.
Koha e postimit: Mar-06-2021
